2010年1～9月，选民经济整体态势杰出，我国物流运转陆续连结安稳较快增加。与此同时，二季度从此物流运转增速回落幅度逐步收窄。跟着经济向好势头的进一步牢固，估计四时度物流运转仍将连结安稳较快增加。

　　1～9月，天下社会物流总数为91.5万亿元，按可比价钱计较，同比增加16.8%，增幅比2009年同期加速9.9个百分点，比上半年降落1.6个百分点，反应出物流须要在经济向好势头进一步牢固的动员下，陆续显现较快增加态势。

　　此中，产业品物流总数为82.3万亿元，按可比价钱计较，同比增加16.3%，增幅比上半年降落1.3个百分点；农产物物流总数1.8万亿元，同比增加4.0%，增幅比上半年回升1.4个百分点；洋货物物流总数为6.9万亿元，同比增加25.6%，增幅比上半年降落5.4个百分点。产业品物流总数占全部社会物流总数的比重为90.0%，是带植物流总数增加的主要身分。

　　我国社会物流总数同比增速自2008年四时度开端放缓，2009年一季度更是呈现了同比负增加，2009年二季度和三季度呈现了迟缓上升，到2009年四时度增速到达20%以上，2010年前三季度的均匀增速也在20%以上。

　　1～9月，社会物流总用度为48182亿元，同比增加14.9%，比2009年同期加速8.5个百分点。社会物流总用度与value的保险文员为17.9%，比2009年同期降落0.1个百分点。1～9月，原资料、燃料、能源购进价钱同比飞腾9.8%，在社会物流须要范围较快增加，油品、原资料价钱较快飞腾、用功本钱高企的环境下，一定程度上反应出社会物流运转效力有所进步。

　　此中，(1)输送用度：输送用度为25495亿元，同比增加15.5%，比2009年同期加速9.9个百分点，输送用度占社会物流总用度的比重为52.9%。输送用度增幅加速，首要是由于输送须要增添和运价上扬而至。(2)保存用度：保存用度为16717亿元，同比增加13.3%，比2009年同期加速5.9个百分点，保存用度占社会物流总用度的比重为34.7%。(3)办理用度：办理用度为5971亿元，同比增加17.1%，占社会物流总用度的比重为12.4%。

　　1～9月，物流业增添值竣工19007亿元，按可比价钱计较，同比增加14.6%，比value增速快4个百分点，比第三财产增添值增速快5.1个百分点。物流业增添值占value的比重为7.1%，与2009年同期持平，占第三财产增添值的比重为16.7%，同比进步0.3个百分点。

　　我国物流业增添值同比增速自2008年四时度开端放缓，2009年二季度更是呈现了同比负增加，从2009年三季度开端呈现上升。

　　1～9月，我国全社会货运量233.04亿吨，同比增加14.5%，增幅同比进步9.5个百分点。

　　此中，(1)铁路输送：1～9月，铁路输送竣工货运发送量27.07亿吨，同比增加12.2%。要点物质中，煤炭、火油、食粮、化肥农药运量划分增加15.9%、6.3%、2.2%和3.7%。天下铁路日均装裹157066车，同比增加11.2%，2009年同期为降落3.2%。(2)民航输送：1～9月，民用航空货运量406.5万吨，同比增加29.9%，增幅比2009年同期加速29.6个百分点。(3)旱路输送：1～9月，水运货运量26.97亿吨，同比增加15.5%，增幅比2009年同期加速13.3个百分点。(4)马路输送：1～9月，马路货运量114.5亿吨，同比增加15.5%，增幅比2009年同期加速11.8个百分点。

　　我国社会货运量同比增速从2009年1月开端逐步走高，到5月增速到达两位数，7～11月同比增速均跨越15%，2010年前4个月增速均在20%以上，5～9月增速有所回落。

　　1～9月，范围以上口岸竣工货色模糊量59.37亿吨，同比增加15.6%，增速比上半年回落3.3个百分点。此中，竣工外贸货色模糊量18.5亿吨，同比增加15.7%，增速比上半年回落5.4个百分点。我国范围以上口岸货色模糊量同比增速从2009年1月开端逐步走高，到3月增速由负转正，4月开端同比增速到达两位数博鱼官网手机版，投入2010年后增速有所放缓。

　　1～9月，竣工集装箱模糊量10752万标箱，同比增加20.7%，增速比上半年回落1.6个百分点。我国竣工集装箱模糊量同比增速从2009年1月开端逐步走高，在2009年9月增速由负转正，2010年后，同比均连结两位数增加，9月增速趋缓。

　　2010年从此，跟着物流运转的安稳较快成长，我国物流企业运营慢慢走出低谷，运营效率获得改良。据对要点物流企业统计查询拜访汇总额据显现，1～8月，查询拜访企业主开门做生意的门店务支出由2009年同期的降落18.4%，转为增加41%；主开门做生意的门店务成本额由2009年同期的降落17%转为增加44.8%，要点查询拜访企业全数告竣红利。

　　1.物流须要范围增速趋缓1～9月，社会物流总数按现价计较同比增加31.8%，增幅比一季度回落6.5个百分点，比上半年回落3.1个百分点；按可比价钱计较同比增加16.8%，增幅比一季度回落4个百分点，比上半年回落1.6个百分点。

　　1～9月，货运量、货运周转量、口岸货色模糊量、集装箱模糊量同比画分增加14.5%、14.6%、15.6%和20.7%，增幅划分比一季度回落了2个、2.1个、6.6个和1.4个百分点，比上半年回落了1个、1.4个、3.3个和1.6个百分点。此中，除集装箱模糊量增幅回落略有扩展外，货运量、货运周转量、口岸货色模糊量增幅回落均有所减少。

　　1～9月，物流相干行业流动物业投资竣工额20444亿元，同比增加23.2%，增幅继本年8月从此第二次低于同期城镇流动物业投资增幅，比上年同期回落32.3个百分点。解释物流业流动物业投资逐步趋势通例年度增加程度。从1～9月各月环境看，物流相干行业流动物业投资竣工额增幅回落较着快于城镇流动物业投资。此中，交通输送业投资同比增加24%，比2009年同期回落33.4个百分点，仓储、邮政业和商业业投资同比画分增加30%和17.6%。

　　2009年3月从此，马路运价整体显现慢慢上扬态势，至2010年2月到达年内最高点，随即，一向震动向下，投入三季度后回稳并有所上扬。

　　旱路输送价钱低位盘桓。我国际地散货运价指数在2010年4月到达1859.57的年内高点后，调头向下，8月末为1140.89，以后小幅上扬，9月末为1359.54点，比本年4月的最高点回落了500点，但已高于2009年同期程度。

　　一方面货主企业处于紧缩本钱的思索，自觉压价；另外一方面各种物流因素价钱周全回升。油价投入回升通道，节能减排必要增添付出，地皮本钱降低，融资坚苦加重，迥殊是人力本钱回升较快。受经营本钱回升和市集价钱价格震荡的两重挤压，物流企业的成本空间将进一步减少。

　　方今，我国经济成长面对的国表里情况仍比较冗长，不愿定性身分较多。从有益身分看，一是经济根本面团体向好，经济情势陆续朝微观调控的预期标的目的成长。1～9月，产业增添值同比增加16.3%，全社会流动物业投资同比增加24%，收支口总数同比增加37.9%，社会耗费品同比增加18.3%，均连结较快增加。二是货运量和货运周转量延续2个月环比增加，9月双双创下年内新高。三是成立业PMI指数连续上升，经济向好预期越发较着。9月成立业PMI指数53.8%，较上月上升2.2个百分点。9月成立业PMI指数中出产、新定单指数划分回升3.3个和3.2个百分点，产制品库存指数降落则1.9个百分点，显现成立业产物须要上升，从而安慰物流业灵活。从物流业PMI营业勾当预期指数看，自2009年下半年从此开端上升，2010年各月均在70%摆布，显现出企业对后市预期看好。

　　从倒霉身分看，金融危急感化仍在连续，国际性商业庇护主义较着昂首，商业磨擦的频次、强度较着加强，天下经济苏醒生涯盘曲和不愿定性。

　　概括判定，四时度物流运转仍将连结安稳较快增加格式，估计整年社会物流总数增加16.5%摆布，社会物流总用度增加12%摆布，物流业增添值增加12%摆布，可能支持国际经济9%摆布的增加程度。